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Fuel Injection Cleaner Tool - FI Cleaner - HEALTECH

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Fuel Injection Cleaner Tool - FI Cleaner - HEALTECH
-18%
91,50 € 75,03 €
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Codice: HT-FIC-K04
Marca: KAWASAKI
Prezzo di listino: 91,50 € iva inclusa
Prezzo hot'n'rare: iva inclusa 75,03 € -18%
Note: FIC-K04 - per rimuovere i segnali di errore iniezione in centralina
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Tipologia Marca Modello Da A Note
Moto Strada KAWASAKI Ninja 125 2021 2021
Moto Strada KAWASAKI Z 125 2021 2022
Moto Strada KAWASAKI Versys X 300 (KLE) 2020 2023
Moto Strada KAWASAKI Ninja 650 2020 2024
Moto Strada KAWASAKI Versys 650 - G 2019 2024
Moto Strada KAWASAKI Vulcan 650 S 2019 2024
Moto Strada KAWASAKI Z 650 2020 2024
Moto Strada KAWASAKI Z 650 RS 2022 2024
Moto Strada KAWASAKI Z 900 2019 2019
Moto Strada KAWASAKI Z 900 (euro 5) 2020 2021
Moto Strada KAWASAKI Z 900 A2 (70 kW) 2019 2021
Moto Strada KAWASAKI Z 900 RS 2019 2021
Moto Strada KAWASAKI Z 900 RS Cafe Racer 2019 2020
Moto Strada KAWASAKI Z 900 RS SE (Ohlins) 2021 2021
Moto Strada KAWASAKI Z 900 SE (euro 5 - Ohlins) 2021 2021

Informazioni

Strumento FI Cleaner

Pulisce i codici di errore FI dalla ECU
Cancella i codici errore FI in modo veloce ed economico per motociclette di classe Euro 4: basta collegarlo e fare il lavoro senza fatica!

Veloce come un fulmine
Basta inserire lo strumento FIC nel connettore diagnostico della moto, girare la chiave di accensione su ON e vedere il risultato sul LED di stato bicolore.

Taglia i costi
È molto più veloce e più pratico utilizzare lo strumento FIC per eliminare gli errori rispetto all'utilizzo di uno strumento OBD. Tempi di intervento ridotti e costi inferiori per l’officina.

Tecnologia avanzata
Essendo specifico per marca e modello di moto, ciascun FIC è compatibile con molti tipi di moto all'interno di un medesimo marchio.

Descrizione
Lo strumento FI Cleaner è compatibile con un'ampia gamma delle attuali motociclette di classe Euro 4 (a partire dal 2017, a seconda della marca / modello). Il sistema di gestione del motore monitora i vari sensori della motocicletta. Ogni volta che si verifica un guasto nel sistema, la luce FI si accende e rimane accesa anche se la condizione di errore non esiste più, ad es. un connettore allentato è stato ricollegato. Sono necessari diversi cicli completi e un sacco di tempo per cancellare l'errore senza uno strumento OBD. Questo è il caso in cui lo strumento FIC si rivela molto utile per le officine - fa risparmiare un sacco di tempo ogni volta che si lavora su una moto.
Nota: lo strumento FIC non cancellerà la luce FI se l'errore è ancora attivo. Tuttavia, lo risolverà in pochi secondi se il problema è stato risolto. Lo strumento FIC non cancellerà la cronologia degli errori (errori memorizzati) dall'ECU, quindi sarà ancora possibile risolvere i problemi ricorrenti in seguito.