SERVIZIO CLIENTI TEL (+39) 051 0334124
facebook   facebook
carrello
0 prodotto - 0,00 €
apri
...

Kit Carburazione - Kit Carburazione - DYNOJET

Prodotto disponibile in circa 15 giorni 15 GG
Kit Carburazione - Kit Carburazione - DYNOJET
-15%
190,32 € 161,77 €
Prodotto disponibile in circa 15 giorni
Codice: E5102
Marca: TRIUMPH
Prezzo di listino: 190,32 € iva inclusa
Prezzo hot'n'rare: iva inclusa 161,77 € -15%
Prodotto disponibile in circa 15 giorni

Tipologia Marca Modello Da A Note
Moto Strada TRIUMPH Daytona 900 / Super III 1991 1997
Moto Strada TRIUMPH Daytona Super III 1993 1994
Moto Strada TRIUMPH Speed Triple 900 1991 1997
Moto Strada TRIUMPH Sprint 900 1992 1997
Moto Strada TRIUMPH Trident 900 1991 1997
Moto Strada TRIUMPH Trophy 900 1991 1997

Informazioni

DYNOJET - KIT CARBURAZIONE
I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione. Dynojet offre una ampia gamma di kit per la taratura dei carburatori, per ogni tipo di applicazione. Basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.), i kit si dividono in diverse tipologie – o “stage”.

KIT STAGE 1
Questi kit sono pensati per moto con motore e airbox originali. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

KIT STAGE 2
Pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%.

KIT STAGE 3
Pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto. Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%. Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazione. Sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione

KIT STAGE 7
Pensati per uso unicamente agonistico o per applicazioni speciali, come il kit completo per V-Max. Sulle moto sportive più recenti sono stati sostituiti nella gamma Dynojet da kit stage 1 con l’aggiunta di alcuni consigli specifici perle tarature da competizione.