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Dyna ARC-2 - centralina potenz. accensione - Accensione - DYNATEK

Prodotto disponibile in circa 15 giorni 15 GG
Dyna ARC-2 - centralina potenz. accensione - Accensione - DYNATEK
-15%
742,98 € 631,53 €
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Codice: DKDARC-2
Marca: UNIVERSALE
Prezzo di listino: 742,98 € iva inclusa
Prezzo hot'n'rare: iva inclusa 631,53 € -15%
Note: - abbinare cablaggio - Centralina aggiuntiva potenziamento accensione con funz. programmabili - per motori elaborati
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Tipologia Marca Modello Da A Note
Auto ABARTH Grande Punto 1.4 Turbo 2008 2008
Auto HIUNDAY COUPE' TURBO 2.0 2009 2012
Moto Strada HONDA CBR 1000 RR 2004 2007
Moto Strada HONDA CBR 1100 XX 1999 2003
Moto Strada KAWASAKI ZX-10R 2004 2007
Moto Strada KAWASAKI ZX-12R 2000 2005
Moto Strada KAWASAKI ZZR 1400 2006 2011
Auto MITSUBISHI EVO 8 2003 2004
Auto MITSUBISHI EVO 8 AEM EMS 2003 2004
Auto MITSUBISHI Eclipse 1995 1999
Moto Strada SUZUKI GSX-R 750 2000 2005
Moto Strada SUZUKI GSX-R 1000 2001 2008
Moto Strada SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa 1999 2007
Moto Strada SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (8 iniettori) 2008 2008
Moto Strada UNIVERSALE - -
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Moto Custom UNIVERSALE - -
Moto Strada YAMAHA R1 (->2014) 2007 2008

Informazioni

Centralina accensione per motori 4 cilindri capace di oltre 50.000 volt alla candela.
La scintilla a più elevata energia sul mercato.

ARC-2 (Asyncronous Restriking CDI)
Accensione elettronica a scarica capacitiva ad alte prestazioni

Questa nuova centralina di accensione realizzata da Dynatek per motori auto e moto a 4 cilindri è capace di produrre oltre 50.000 volt alla candela. La scintilla a più elevata energia di ogni altra CDI sul mercato. E’ progettata per ottimizzare l’accensione dei motori preparati, fornendo una scintilla della forza necessaria a sviluppare potenze si punta da motori turbocompressi, equipaggiati di NOS o ad alta compressione.

La funzione di Intelligent Spark Profiling (ISP) consente, in fase di riaccensione, di minimizzare l’intervallo tra scintille successive. ARC-2 include anche la funzione launch limiter per partenze stile dragster e una modalità ritardo fisso della fasatura accensione. Compatta e leggera la ARC-2 viene offerta, oltre che in un kit universale, anche in kit pronto montaggio con cablaggio specifico per alcuni modelli di moto e auto, kit che consentono una installazione veloce e senza problemi, senza modifiche ai cablaggi originali.

Specifiche Tecniche
Voltaggio di funzionamento: 8-20 volt
Corrente necessaria: 7.0A a 10.000 giri/min
Massimo regime di funzionamento: oltre 18.000 giri/min

Massima energia primaria alla bobina: oltre 189 mJ
Massimo voltaggio primario alla bobina: oltre 500V
Intervallo di riaccensione: 25° albero motore
Input del Launch Limiter: cavo singolo, da mettere a terra per attivare il launch limit
Input ritardo: cavo singolo, da mettere a terra per attivare il ritardo
Output contagiri: Onda quadra 12V, duty cycle 50%
Dimensioni cm 10 x 11.7 x 3.6

Caratteristiche

  • la più piccola centralina CDI sul mercato
  • oltre 189 mJ alla bobina per ogni scintilla, il più alto valore disponibile sul mercato
  • oltre 500V alla bobina primaria
  • oltre 50kV alla bobina secondaria (assumendo un rapporto bobina 100:1)
  • Intelligent Spark Profiling (ISP) minimizza l’intervallo tra scintille successive
  • Fornisce questi livelli di output da appena 8V dalla batteria
  • Lavora con ogni accensione con 2 bobine di serie, con o senza fac ignitor (alcuni sistemi possono necessitare di rimpiazzare le bobine)
  • Launch Limiter incluso, funzionante da 2000 a 11900 giri/min
  • Funzione di ritardo fisso inclusa
  • Uscita contagiri inclusa