Dyna ARC-2 - centralina potenz. accensione - Accensione - DYNATEK
Marca: HONDA
Prezzo hot'n'rare: iva inclusa 631,53 € -15%
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Tipologia | Marca | Modello | Da | A | Note |
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Moto Strada | KAWASAKI | ZX-12R | 2000 | 2005 | |
Moto Strada | KAWASAKI | ZZR 1400 | 2006 | 2011 | |
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Auto | MITSUBISHI | EVO 8 AEM EMS | 2003 | 2004 | |
Auto | MITSUBISHI | Eclipse | 1995 | 1999 | |
Moto Strada | SUZUKI | GSX-R 750 | 2000 | 2005 | |
Moto Strada | SUZUKI | GSX-R 1000 | 2001 | 2008 | |
Moto Strada | SUZUKI | GSX-R 1300 Hayabusa | 1999 | 2007 | |
Moto Strada | SUZUKI | GSX-R 1300 Hayabusa (8 iniettori) | 2008 | 2008 | |
Moto Strada | UNIVERSALE | - | - | ||
Auto | UNIVERSALE | - | - | ||
Moto Custom | UNIVERSALE | - | - | ||
Moto Strada | YAMAHA | R1 (->2014) | 2007 | 2008 |
Informazioni
Centralina accensione per motori 4 cilindri capace di oltre 50.000 volt alla candela.
La scintilla a più elevata energia sul mercato.
ARC-2 (Asyncronous Restriking CDI)
Accensione elettronica a scarica capacitiva ad alte prestazioni
Questa nuova centralina di accensione realizzata da Dynatek per motori auto e moto a 4 cilindri è capace di produrre oltre 50.000 volt alla candela. La scintilla a più elevata energia di ogni altra CDI sul mercato. E’ progettata per ottimizzare l’accensione dei motori preparati, fornendo una scintilla della forza necessaria a sviluppare potenze si punta da motori turbocompressi, equipaggiati di NOS o ad alta compressione.
La funzione di Intelligent Spark Profiling (ISP) consente, in fase di riaccensione, di minimizzare l’intervallo tra scintille successive. ARC-2 include anche la funzione launch limiter per partenze stile dragster e una modalità ritardo fisso della fasatura accensione. Compatta e leggera la ARC-2 viene offerta, oltre che in un kit universale, anche in kit pronto montaggio con cablaggio specifico per alcuni modelli di moto e auto, kit che consentono una installazione veloce e senza problemi, senza modifiche ai cablaggi originali.
Specifiche Tecniche
Voltaggio di funzionamento: 8-20 volt
Corrente necessaria: 7.0A a 10.000 giri/min
Massimo regime di funzionamento: oltre 18.000 giri/min
Massima energia primaria alla bobina: oltre 189 mJ
Massimo voltaggio primario alla bobina: oltre 500V
Intervallo di riaccensione: 25° albero motore
Input del Launch Limiter: cavo singolo, da mettere a terra per attivare il launch limit
Input ritardo: cavo singolo, da mettere a terra per attivare il ritardo
Output contagiri: Onda quadra 12V, duty cycle 50%
Dimensioni cm 10 x 11.7 x 3.6
Caratteristiche
- la più piccola centralina CDI sul mercato
- oltre 189 mJ alla bobina per ogni scintilla, il più alto valore disponibile sul mercato
- oltre 500V alla bobina primaria
- oltre 50kV alla bobina secondaria (assumendo un rapporto bobina 100:1)
- Intelligent Spark Profiling (ISP) minimizza l’intervallo tra scintille successive
- Fornisce questi livelli di output da appena 8V dalla batteria
- Lavora con ogni accensione con 2 bobine di serie, con o senza fac ignitor (alcuni sistemi possono necessitare di rimpiazzare le bobine)
- Launch Limiter incluso, funzionante da 2000 a 11900 giri/min
- Funzione di ritardo fisso inclusa
- Uscita contagiri inclusa